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伊朗将通过霍尔木兹海峡的STS船舶作为袭击目标。 这些袭击导致船舶沉没或严重受损。 伊拉克和海合会(GCC)对此漠不关心,并继续要求更多的STS船舶。 油轮资产价格和波湾进出(Gulf-In-Gulf-Out)运费持续上涨。 风险偏好高的船东购买更多船舶,倾向于选择较旧的吨位来运营GIGO航线,导致可用运力枯竭。 最终,较年轻的船舶将被用于开展这笔贸易,并在美伊双方找出解决办法之前不断重复这一循环。 伊斯兰革命卫队(IRGC)袭击船舶将l

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