@gauel202

Đã gần 2 năm trôi qua kể từ vụ tai nạn sân bay Muan. Có vẻ như tuyên bố của Ủy ban Điều tra Tai nạn Muan rằng đó là "lỗi của phi công" chuẩn bị bị lật ngược. Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt (ARAIB) đã thay đổi hướng điều tra nguyên nhân thảm họa Jeju Air tại Muan cuối năm 2024 (179 người thiệt mạng). Trước đây, việc thiết bị nguồn điện động cơ bên phải (IDG) bị tắt cũng bị coi là lỗi của phi công, nhưng giờ đây họ đang điều tra tập trung nhiều hơn vào khả năng nó bị tách ra khỏi động cơ do va chạm với chim (bird strike). Phi công được cho là đã không buông tay lái cho đến phút cuối. Hy vọng nguyên nhân sẽ được làm sáng tỏ để xoa dịu phần nào nỗi đau của các gia đình tang属. Nguồn nội dung: Báo Chosun Ilbo, Phóng viên Kim Ah-sa