Het is al bijna 2 jaar geleden dat het ongeluk op de luchthaven van Muan plaatsvond. Het lijkt erop dat de bewering van de onderzoekscommissie van Muan dat het de “schuld van de piloot” was, zal worden herzien. De Raad voor de Onderzoek naar Lucht- en Spoorwegingevallen (ARAIB) heeft de richting van het onderzoek naar de oorzaak van de Jeju Air-ramp in Muan eind 2024 (179 doden) gewijzigd. Eerder werd het uitschakelen van de rechter motorstroomvoorziening (IDG) ook aan de piloot toegeschreven, maar nu onderzoeken ze met meer nadruk de mogelijkheid dat het losraakte van de motor door een vetaanvaring (bird strike). De piloot zou de besturing tot het allerlaatste moment niet hebben losgelaten. Ik hoop dat de oorzaak goed wordt achterhaald om de nabestaanden te troosten. Bron: Chosun Ilbo-journalist Kim Ah-sa