@TOYOTA_GR このトレーラー何メートル有るのかな？ 街を走ってるキャリアカーは16か17メートルだと思った！ ヘッドが長ぃだよね、あと亀とか！
Original＼Nach dem #SUPERGT Saisonfinale🏁／ Die Nacht nach dem Rennen. Ein echtes Insider-Highlight in Twin Ring Motegi👀 Ein Spot, an dem man Handwerkskunst pur sieht, wie sie haarscharf durch den Tunnel aus dem Paddock fahren. Das #LEXUS Transporter-Team verlässt nach 14 Jahren Kampf den Circuit🚛🚛🚛🚛 Vielen Dank für die langjährige treue Unterstützung❗️
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Kommentare 32
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@TOYOTA_GR 本当にお疲れ様でした、次は500はGRSupraですね300では引き続きRC-Fの活躍見られると思うと今から来年が楽しみです。
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@TOYOTA_GR @TOYOTA_PR お疲れ様でした。 ガード侵入準備のために、運転席側を反対車線の壁ギリギリまで寄せるのは怖いですが、流石ですね！！ １つでもタイミング違えば、シャーシが当たりますよね… 勉強になります😄
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@TOYOTA_GR お疲れ様でした。来シーズンは、スープラトランスポーター隊ですね😊
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@TOYOTA_GR 長い間お疲れ様でした😢LEXUSユーザーからすると寂しい😞ですがまたトヨタとスープラに頑張ってもらいましょう。
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@TOYOTA_GR すげえ！！！！！！😧
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@TOYOTA_GR この操縦テクニック、圧巻である！
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@TOYOTA_GR 何度見ても凄い😲
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@TOYOTA_GR @TOYOTA_PR カッコいい！👍
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@TOYOTA_GR @TOYOTA_PR ペーパードライバーの私には神業にしか見えない！(◎_◎;)
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@TOYOTA_GR 岡山も負けじと凄いです😱 多角的に車体感覚とらえなきゃいけないから、俺には無理だなトレーラー😱😱😱
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@TOYOTA_GR LEXUSお疲れ様！
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@TOYOTA_GR @TOYOTA_PR そのドライバーさんとお友達になりたい。 繰り返し観ていられる動画です。 ありがとう！！
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@TOYOTA_GR 凄い(￣∇￣ﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!
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@TOYOTA_GR “Super” #LEXUS also has the most superb and professional track drivers. What a combo they are!!
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@TOYOTA_GR I am always hoping to safety guard at the best position of cornering .
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@TOYOTA_GR すご！神業！！👏 てか、何でこんな作りなの？？💦
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@TOYOTA_GR これはホントに凄い
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@TOYOTA_GR (‘・(入)・`)｡🍺このトンネル設計した人。「やべぇ、設計間違えちゃったよ」とか、思ってない？w
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@TOYOTA_GR 毎年、思う(*^^*ゞ トレーラーのドライバーさんの 運転技術神✨ 神過ぎてカッコいい🚚🚚🚚🚚🚚✨
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@TOYOTA_GR 実はトレーラードライバーが隠れたエースドライバー♪ お疲れ様でした
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@TOYOTA_GR 運転技術の上手な男性はかっこよすぎて憧れます(^_^)
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@TOYOTA_GR 来年からはTGRカラーになるんですかね？
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@TOYOTA_GR 本音を言えば、通りやすい道を作るのが設備としての本質ですよね。
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@TOYOTA_GR KEIHIN神！TRANS WEBも神！
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@TOYOTA_GR スゴ技だけど、トンネルの作りを変えた方が良い気がしますね💦 一番最初にトランポでココを通った時は、どうやってクリアしてどう攻略法を作り上げたんだろう？😅
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@TOYOTA_GR @A6htmsX83ujQsUG 世界は違えどお互いプロドライバー！🏎🚚 レベルの高さを感じます😄 お気を付けて🚛😊
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@TOYOTA_GR 🇯🇵
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@TOYOTA_GR ドライバーカッコいい❗
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@TOYOTA_GR レクサストランポもお疲れ様でした。去年の岡山テスト帰りのトランポと新東名で遭遇した事があり、その時はめっちゃ興奮しました。来年はGRトランポに変わるのかな??
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@TOYOTA_GR 匠の技、レーシングドライバーも舌を巻く!‼️
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@TOYOTA_GR プロですね、、、、凄い、、、、技術の塊だ、、、、
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